OEM 43-698 bagian depan truk pegas daun dengan bushing

Deskripsi Singkat:

Bagian NO. 43-698 JC NO. JCBHZA0085
Spesifikasi. 100 * 11/13/14 (mm) Model Mengarungi
Bahan SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H Pembayaran T / T, L / C, D / P.
MOQ 50 SETS Waktu Pimpin 20-30 hari
Pelabuhan Shanghai / Xiamen / Ningbo Jaminan 12 bulan

Rincian produk

Label Produk

Spring assy ini banyak digunakan di Amerika untuk truk heavy duty.

Spesifikasi Pengukuran Pegas

Total 9 bilah, 1pc pelat miring, 1-4 bilah Lebar (mm) * Tebal (mm): 100 * 14, 5-6 bilah Lebar (mm) * Tebal (mm): 100 * 13, 7-9 bilah 100 * 11, Pengukuran Mata ke Mata 1371 mm (Pengukuran Panjang Bebas), Rentang toleransi dalam ±3 mm. 2 lembar semak biametalØ32 * Ø38 * 98 datang untuk memasang mata pegas.

Pengukuran Lengkungan Gratis (lihat gambar) 109.5mm, rentang Toleransi dalam ±3 mm.

Semua data diperoleh dengan mengukur produk produk baru.

tuzhi

TIDAK. Daun

W&T (mm)

Panjang (mm)

Per Berat (kg)

Assy Weight (kg)

1

100 * 14

635 + 736

18.44

82.2

2

100 * 14

635 + 736

17.41

3

100 * 14

486 + 562

11.89

4

100 * 14

400 + 460

9.45

5

100 * 13

336 + 390

7.86

6

100 * 13

273 + 317

6.02

7

100 * 11

203 + 235

3.78

8

100 * 11

165 + 190

3.07

9

100 * 11

120 + 130

2.16

Ford Trucks Memperkenalkan

Ford F / L-Series adalah rangkaian truk pikap ukuran penuh dan truk tugas berat dari Ford Motor Company yang telah dijual terus menerus sejak 1948 hingga sekarang untuk seri-F dan hingga 1988 untuk seri-L.

Kelas 1: F-100, F-101, F-102, F-103, F-104, F-105, F-106, F-107, F-108, F-109, F-10N, F-110 , F-111.

Kelas 2: F-112, F-113, F-140, F-141, F-142, F-143, F-150, F-151, F-250, F-250XLT, F-250HD, F250, F251 , F252, F253, F254, F255, F256, F257, F258, F259, F260, F261, F262, F263, F264, F265, F266 (Catatan: model yang diproduksi tahun 1972-1979: F350, F351, F352, F353, F354, F355, F356, F357, F358, F359)

Kelas 3: F-350, F-360

Kelas 4: F-450

Kelas 5: F-550

Kelas 6: F-650
Kelas 7: Seri L-600 / L-6000, seri L-700 / L-7000

Kelas 7: Seri L-800 / L-8000, seri L-900 / L-9000

Poin Utama Menjaga Kualitas Tinggi

1) Matrail mentah.
Tebal kurang dari 20mm. kami memilih SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H sebagai bahan produk
Ketebalan dari 20-30mm. Kami memilih SUP11A / 50CrVA
Ketebalan lebih dari 30mm. Kami memilih 51CrV4 sebagai bahan baku
Ketebalan lebih dari 50mm. Kami memilih 52CrMoV4 sebagai bahan baku
2) Proses Quchenging
Kami dengan tegas mengontrol suhu baja sekitar 800 derajat.
kami mengayunkan pegas dalam minyak qenching antara 10 detik sesuai dengan ketebalan pegas.
3) Tembakan Peening.
Setiap pegas perakitan diatur di bawah tekanan peening.
Uji fatik bisa mencapai lebih dari 150000 cycus
4) Lukisan
Setiap daun di bawah lukisan cataphoresis.
Pengujian semprotan garam mencapai 500 jam

Proses produksi

material-cutting

1. Pemotongan Material

Edge-Cutting

4. Pemotongan Tepi

Stress-Peening

7. Stres Peening

Punching

2. Meninju

Quenching

5. pendinginan

Assembling

8. Perakitan

Eye-Rolling

3. Eye Rolling

Tempering

6. Temper

Painting

9. Lukisan

FAQ

Q1: Jenis pegas daun apa yang bisa Anda hasilkan?

A: Kami dapat memproduksi sebagian besar mata air di pasar. terutama di pegas parabola.

Q2: Bahan apa yang bisa Anda suplai untuk pegas daun?

J: Grade material kami harus SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / bahkan 55Cr3 dan SAE5160H juga.

Q3: Berapa lama waktu pengiriman Anda?

A: 20-40days. Jika stok bahan cukup sekitar 20 hari. jika tidak, akan menjadi 40 hari

Q4: Ketentuan pembayaran apa yang dapat diterima?

J: TT dan LC saat penglihatan

Q5: Apa kemasannya?

A: Tidak ada palet kayu fumigasi. kami juga dapat berkemas sesuai dengan permintaan Anda jika masuk akal.

Q6: Bagaimana dengan finishing permukaan?

A: lapisan elektroforesis (hitam, merah, abu-abu, atau sesuai permintaan pelanggan)


  • Sebelumnya:
  • Lanjut:

  •